Personuppgifter fick Didi att avlista. Kommer ansiktsigenkänning att göra Xiaopengs rännsten kapsejsa?
Lämna ett meddelande
[Introduktion: Som det första lägret av nya inhemska styrkor har Xiaopeng Motors gått smidigt nyligen. I november översteg terminalleveransen 15 000 enheter. Med lanseringen av P5 utrustad med lidar och utseendet på den medelstora och stora SUV G9, är Xiaopengs utvecklingstrend nästa år också optimistisk av alla parter. Xiaopeng Motors har dock nyligen straffats av relevanta tillsynsmyndigheter för ansiktsigenkänning, vilket också har uppmärksammats av alla parter. 】
Enligt "Administrativt sanktionsbeslut från marknadsövervaknings- och administrationsbyrån i Xuhui District, Shanghai", använde Xiaopeng Motors kameror med ansiktsigenkänningsfunktioner utan konsumenternas samtycke och utan att uttryckligen eller informera konsumenterna om syftet med insamling och användning. Enheten samlar in ansiktsfoton totalt för att räkna antalet personer som kommer in i butiken och analysera förhållandet mellan man och kvinna, ålder etc. Från januari till juni i år samlade Xiaopeng in och laddade upp totalt 431 623 foton.
Varför samlar Xiaopeng Motors ansikten
Den nuvarande inhemska bilmarknaden är mycket konkurrenskraftig, särskilt i det nya biltillverkningslägret där Xiaopeng ligger. Jämfört med lägret där traditionella bilföretag finns har användarna lägre varumärkeslojalitet. Därför är det logiskt att samla mer information om kunder som anger försäljningsplatsen för användarporträtt och använda detta som grund för senare FoU-design och marknadsföring. Naturligtvis kan det för Xiaopeng finnas ett viktigare syfte, vilket är att använda ansiktsigenkänning för att ta reda på vilka kunder som kommer till försäljningsstället för andra eller tredje gången. Vid denna tidpunkt kommer denna kund att betraktas som en hög avsikt. Kunder, att luta den bästa försäljningen och de bästa tjänsterna till denna kund kommer utan tvekan att öka den slutliga konverteringsfrekvensen.
Xiaopengs största brist eller otillräcklighet är dock att dess relaterade beteenden inte är godkända av användare, och allt görs i hemlighet. Detta utgör det så kallade icke-perceptuella insamlingsbeteendet. I årets 315 exponerades ett antal fall av sensorlösa kamerasamlingar, inklusive Kohler Sanitary Ware, och många företag har fallit. Särskilt med det formella offentliggörande och genomförandet av Republiken Kinas lag om skydd av personuppgifter har skyddet av personuppgifter i landet höjts till en ny nivå. Därför, för Xiaopeng, är dess största förmögenhet att det var marknadsövervaknings- och administrationsbyrån i Xuhui District, Shanghai, som straffade Xiaopeng den här gången, inte den lokala regeringen Cyberspace Administration. Den rättsliga grund som nämns är "Folkrepubliken Kinas lag om konsumentskydd", snarare än en strängare personlig skyddslag med högre straff. Så vi ser att straffet bara är ynka 100 000 yuan. För ett bilföretag är böter av denna storleksordning mer av en symbolisk betydelse.
Datasäkerhet och personlig integritet har blivit högspänningsledningar som bilföretag inte får röra
Före Xiaopeng uppmärksammades Tesla också av tillsynsmyndigheter på grund av dataproblem. Vid den tiden inkluderade Teslas problem främst två aspekter: För det första laddades ett stort antal vägscener och data om fotgängare utanför bilen som samlades in av kameran utanför bilen som användes för att hitta AutoPilot direkt upp till servern i USA. Detta ledde en gång till Tes Det dragna fordonet kan inte komma in i statliga myndigheter, vilket har väckt enorma nationella säkerhetsproblem; den andra är att Tesla har en kamera installerad i fordonet för att övervaka förarens beteende. Även om installationen av denna kamera kan användas för att övervaka om föraren kan följa avtalet när han startar den praktiska versionen av AutoPilot och upprätthålla kontinuerlig uppmärksamhet på vägförhållandena för att förbättra säkerheten; Samtidigt kan denna kamera också användas när Tesla-modeller går in i Robotaxi i framtiden. På marknaden, övervaka beteendet hos passagerare i bilen. Men när allt kommer allt kommer allt kommer installationen av denna kamera och insamlingen av personlig information inte att få användarens godkännande, vilket också orsakade ett tumult i landet.

