Last Year It Sold 20,000, This Year It Sold 90,000! Will BYD New Energy's Sales Exceed 1 Million This Year?

I januari förra året såldes mer än 20,000 enheter och i januari i år steg försäljningsvolymen till mer än 90,000 enheter. Den flera-faldiga ökningen är avsedd att bli den största vinnaren i år.

Data show that in January this year, BYD's new energy sales reached 92,926 units, accounting for 98 percent of the total sales. For every 100 new BYD vehicles sold, 98 were new energy products.

Detta är en mycket skrämmande signal, som direkt kan visa att BYD har blivit ett traditionellt företag med framgångsrik transformation, som kan föra ut nya transformationsidéer till marknaden och bli ett mycket referensobjekt.

According to the average monthly sales volume of 90,000, BYD's new energy sales will successfully exceed 1 million this year, becoming the first electric vehicle company in China's passenger car history to exceed one million sales per year.

BYD's success is already a sure thing. At present, there is only one problem that hinders its development, that is, the problem of production capacity that has not been fully released. In a market with crazy orders, the problem of not being able to smoothly shorten the delivery has become the most troublesome thing.

What we still need to realize is that this year, BYD's new energy product planning is even crazier. The Song MAX DM-i, Han DM-i, Seal and other models that are positioned in the mainstream market will all land on the market, which means that the speed will be accelerated. The order volume will continue to put pressure on BYD's production capacity.

Andra lider av inga beställningar och BYD lider av otillräcklig produktionskapacitet.

Den ständiga strömmen av beställningar kommer från varumärkeskännedomen som redan har exploderat och de tekniska fördelarna som rejält har främjats. Som ett företag som har varit verksamt på den nya energimarknaden i 15 år måste BYD ses som den första aktören. , kärnpunkten är kraftsystemet.

From pure electric to hybrid power system, BYD must be the first company to deploy this market in the domestic market. Compared with other "passive layout" BAIC and SAIC, BYD's active layout brings very competition in the earliest stage. Powerful products.

542-projektet det året innebar 5 sekunders acceleration, 4-hjulsdrift och 2L bränsleförbrukning per 100 kilometer. Tang- och Qin-hybridmodellerna från det året har redan utmanat många multinationella företag tekniskt.