Finns det fortfarande en marknad för plugg-in hybrider? Testkör Lexus NX 400h plus

Is there still a market for plug-in hybrid models, that's a good question. With the emergence of pure electric vehicle honeycombs, some car companies that continue to launch plug-in hybrid models seem out of place.

Elfordon är faktiskt en stor trend, och körupplevelsen är så mycket bättre, och de tekniska funktionerna är ännu mer ur vägen. Men när vi fortsatte planeringen av den långa-transporten av vårfestivalen i år var problemet med svår laddning i höghastighetstjänstområdet fortfarande framträdande, vilket fick mig att tro att det fortfarande finns en tillräcklig marknad för plugg-hybrider åtminstone under de senaste tre till fem åren.

På bilmässan i Guangzhou i slutet av förra året kom Lexus med en ny generation NX. Den nya bilen är baserad på TNGA och introducerar en plugg-hybrid för första gången.

The plug-in hybrid model has launched a total of 2 configuration models, the price is 428,800 and 528,800 respectively, regardless of whether the price is expensive or not, let's take a look at the performance of the car.

Utseende: En liten förändring i humöret?

Även om den nya generationen av NX har använt den senaste TNGA-plattformen har den nya bilen inte förändrats mycket i utseendedesign.

Den klassiska spindelformade-framsidan på framsidan har justerats något, och ett stort antal svarta element har lagts till för att få det att se mer sportigt ut.