BYD ökar sin andel i Denza och Mercedes-Benz blir åskådare. Kan det hjälpa Denza att regenerera?

Nyligen finns det goda nyheter från Denza Motors: Det förväntas lansera 3 nya modeller på den kinesiska marknaden inom två år, inklusive MPV och SUV. Detta kommer att medföra en våg av hjälp till Denza, som är knapp i nya modeller. Frågan är om tillägget av den nya modellen kommer att göra det möjligt för Denza att inleda en motattack mot den tröga försäljningen? Det är förstås inte bara nya bilar.

Många har hört talas om Denza Motors. Det är trots allt ett samriskföretag som är ett nytt energibolag mellan BYD och Mercedes-Benz. Företagets bilar såldes en gång i Mercedes-Benz showroom, men de lockade inte många konsumenter. Den goda nyheten är att BYD, en stor aktör inom området ny energi, är på väg att spara momentum. Den 24 december förra året meddelade BYD och Daimler gemensamt att de planerade att öka sitt kapital med 1 miljard yuan i sitt joint venture-bolag Denza. Varför måste båda parter i det gemensamma företaget öka kapitalet på 1 miljard yuan tillsammans? Detta beror på att när de två parterna etablerade joint venture-bolaget 2010 var aktiekvoten 50:50, så de ökade bara sitt kapital med totalt 2 miljarder yuan.

Jag måste berömma Mercedes-Benz här. Sedan det gemensamma företaget grundades har det aldrig förekommit någon konflikt mellan Mercedes-Benz och BYD på grund av det gemensamma företaget. Inte ens Denza-bilarna säljer bra, och Mercedes-Benz håller fortfarande på att justera aktieförhållandet mellan de två parterna. Tidigare gick man med på att öka kapitalet med BYD. För efter att ha meddelat kapitalökningen tillsammans beslutade de två parterna också att justera den framtida ägarandelen i DENZA: BYD och Daimler kommer att inneha 90% respektive 10% av DENZA-aktierna. Med andra ord kommer BYD i framtiden att leda Denza Motors, och Mercedes-Benz, som bara har 10 procent av aktierna, kommer att bli en åskådare.

Ett företag, en röst, ledd av BYD är också bra för Denza, och det är mer gynnsamt för BYD att introducera sin egen nya teknik och nya design i Denza för att hjälpa företaget att bekämpa marknaden, och Mercedes-Benz kan också göra ett bättre jobb med att hjälpa till.

Dessutom, den 14 februari, Denza Automobile Sales and Service Co. Ltd. grundades. Företaget är 100% investerat av BYD Auto. Det kan ses att BYD också förbereder sig för att kraftfullt stödja utvecklingen av Denza Auto.

Därutöver kommer kapitalökningen och justeringen av eget kapital för båda aktieägarna att slutföras under första halvåret 2022. Det vill säga, under andra halvåret 2022 kommer Denza Motors definitivt att ha stora drag och stora justeringar. Låt oss vänta och se om den kan åstadkomma en stor utveckling! Vad tror du?