Fotgängare som inte är artiga kommer att straffas för elektroniska ögonuppgraderingar vid vissa korsningar i Peking

Nyligen fick vi veta av Beijing Municipal Traffic Management Bureau att staden kommer att uppgradera de ”elektroniska ögonen” vid 217 korsningar. Efter uppgraderingen kan de "elektroniska ögonen" registrera det olagliga beteendet hos motorfordon som "passerar fotgängare utan att stanna för att vika". Föraren av fordonet som fotograferas får en böter på 200 yuan, med en straff på 3 poäng. Detta indikerar att stadens' bekväma fotgängare" initiativet kommer att gå in i ett materiellt skede.

Enligt artikel 38 i trafiksäkerhetslagen: När ett motorfordon korsar en övergångsplats bör det sakta ner; när en fotgängare korsar ett övergångsställe bör den stanna och ge vika; när ett motorfordon korsar en väg utan trafiksignaler bör den korsas av en fotgängare. Om du korsar vägen ska du undvika det.

Hur man definierar comity fotgängare

1. När fotgängare går på höger sida av vägen och inte har nått vägens mittlinje, bör motorfordon som kör på vänster sida av vägen sakta ner och kan passera övergångsstället under förutsättningen att säkerställa säkerheten.

2. Fotgängare väntar utanför separationslinjen för motorfordons- och icke-motorfordonsfält utan att gå in i motorfordonets körfält. Motorfordon A och B ska köra med reducerad hastighet och kan passera övergångsstället under förutsättning att säkerställa säkerheten.

3. Fotgängare som korsar skiljelinjen för motorfordonsfält och icke-motorfordonsfält och går in på ovannämnda position, och motorfordon A och B stannar inte och ger sig, det är en olaglig handling och bör straffas.

4. Efter att fotgängare kommit in i motorfordonets fil A längs övergångsstället, bör motorfordon B sakta ner och kunna passera övergångsstället under förutsättningen att säkerställa säkerheten. motorfordon A som inte stannar och ger vika är en olaglig handling och bör straffas.

5. Fotgängare som väntar på vägens mittlinje, misslyckas med att ta sig in i körfält för motorfordon A och B, och motorfordon A och B som inte stannar och ger vika är olagliga och bör straffas.

6. Fotgängare som korsar vägens mittlinje och går in på körfältet där motorfordonet ligger och motorfordonet inte stannar för att vika är en olaglig handling och bör straffas.

7. Vägens centrum avgränsas av ett grönt bälte, och om fotgängare väntar i stoppområdet i mitten av vägen bör motorfordonet sakta ner och passera övergångsstället under förutsättning att säkerställa säkerheten.